Planificación por tejados
Compara anclajes, altura, aterrizaje y ruta de calle.

Objetivo operativo
Una línea de tejados parece rápida porque ignora los cruces. En realidad cambia un coste conocido —el tráfico— por cuatro desconocidos: anclaje, altura recuperable, aterrizaje y regreso a la calle.
Ruta de decisión
- Lee la línea al revés desde el tejado objetivo: la pregunta es si conecta con algo.
- Confirma anclajes antes que altura: subir sin punto de apoyo arriba convierte la ruta en un descenso.
- Trata la altura como ahorro, no gasto: solo sirve después si la línea entre tejados no te obliga a devolverla.
- Elige el aterrizaje antes del salto: un aterrizaje no observado es lo que más probablemente termina la ruta.
- Mantén la calle accesible en dos puntos: un descenso es un plan, dos son una ruta que puedes abortar.
Revisión de fallos
- Planear la subida y llamarlo ruta: subir es la parte más barata de cualquier línea de tejados.
- Usar los tejados para llevar algo que la calle llevaría por ti.
- Leer un hueco como saltable porque uno parecido lo era, en un distrito de otra escala.
No divulgado: mecánicas de balanceo, origen de los anclajes, daño por caída, resistencia y densidad de tejados por distrito.