옥상 동선 계획
앵커, 고도, 착지 안전, 지상 대안을 비교한다.
작전 목표
옥상 경로는 교차로를 무시하기 때문에 빠른 답처럼 보입니다. 실제로는 알려진 비용인 교통을 네 가지 미지수와 맞바꿉니다. 앵커의 존재 여부, 고도 회복 가능성, 착지 생존성, 그리고 아래 도로로 돌아갈 수 있는지입니다. 이 페이지는 그 넷을 사후가 아닌 사전 점검으로 바꿉니다.
판단 경로
- 목표 지붕에서 거꾸로 선을 읽으세요. 질문은 "올라갈 수 있는가"가 아니라 "이 지붕이 무언가와 이어지는가"입니다.
- 고도보다 앵커를 먼저 확인하세요. 꼭대기에서 스윙할 지점이 없다면 그 경로는 내려오는 작업으로 바뀝니다.
- 고도를 소비가 아니라 예치로 다루세요. 일찍 얻은 고도는 두 지붕 사이의 선이 그것을 되돌려주게 만들지 않을 때만 나중에 쓸 수 있습니다.
- 뛰기 전에 착지를 고르세요. 확인하지 않은 착지 지점이 경로를 끝낼 가능성이 가장 높은 부분입니다.
- 도로로 내려갈 수 있는 지점을 하나가 아니라 둘 확보하세요. 하강 지점이 하나면 계획일 뿐이고, 둘이어야 중간에 중단할 수 있는 경로가 됩니다.
실패 검토
- 올라가는 방법만 정하고 경로를 짰다고 여기는 것. 옥상 경로에서 올라가는 일이 가장 값싼 부분입니다.
- 도로가 대신 운반해줄 것을 옥상 경로로 옮기려는 것.
- 규모가 다른 지역에서 비슷한 간격을 넘었다는 이유로 이 지붕 간격도 넘을 수 있다고 판단하는 것.
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미공개: 스윙과 그래플 메커니즘, 앵커가 수동 배치인지 생성인지, 낙하 피해, 스태미나, 지역별 지붕 밀도. 위 점검은 계획 순서이지 확정된 물리가 아닙니다.