3層の都市ルート
道路、交通、屋上を使い分ける。
行動目的
新啓市の移動手段は道路・公共交通・屋上の三層で、ひとつを選んで全場面に押し通すのが最大の失敗だ。このページの目的は習慣づけにある。動き出す前にその移動を本当に縛っている条件を言葉にし、それに答える層を選ぶ。
判断ルート
- まず制約を言語化する。時間か、目撃されることか、到着時の位置か。
- 路上は時間と積載に強いが、視認性を失う。交通の中にいるということは、交通を見る者の視界にもいる。
- 公共交通は予測可能性に答える。路線と停留所が固定されているため到着地点が事前に確定する。速さより正確な地点が要る計画に向く。
- 屋上は接近角度に答える。積載と直線速度を捨て、路上から見えない到着を買う。高さは近道ではなく消費する資源と考える。
- 層だけでなく切替点を設計する。停止せずに層を変えられる二、三か所——橋、駅、出口脇の低い屋根——が路線の質を決める。
- 現在地から実行できる代替案を一つ残す。地上の答えを持たない路線は、屋根が途切れた瞬間に行き止まりになる。
失敗レビュー
- 本当の制約が時間だった移動で屋上を選ぶ。高さには準備が要り、準備とは時間だ。
- 公共交通を初めから遅いと決めつける。正しい入口に着く定路線は、二区画離れて降ろす速い車に勝る。
- 層と目的地を同時に変えたせいで、失敗した路線から何も学べない。
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未公開：移動速度、登攀とスイングの消費、運行間隔、屋上ルートが地区で制限されるか。上記は層の選び方であり、数値の主張ではない。